前兩天看到一則新聞。

 

在浙江，警察接到一女子的報警電話，那一頭，女子氣呼呼地說到：我老公每天下班后都躲在車里，不愿意回家。

 

到現(xiàn)場后，男子還是不愿意下車，他告訴警察，自己買車之后經(jīng)常這樣：心煩了就呆在車里，坐很久，心里很苦、有說不出的話。

 

看到這里時，其實內(nèi)心挺不是滋味的。

 

記得之前網(wǎng)上就火過這個話題，為什么現(xiàn)在越來越多的男人開車回到樓下，喜歡在車里多待一會兒？

 

其中有個回答我至今印象深刻——

 

車的兩頭，一頭是功名利祿，一頭是柴米油鹽，只有在車里這短暫的時間，才真正是無憂無慮的。

 

不論怎樣我們都得承認，在生活節(jié)奏如此之快的當(dāng)下，能在車里躲躲其實挺好的。

 

那片刻的停留，抽根煙也好，冥想一會兒也罷，至少那才是屬于他們的時間；

 

那片刻的時間，他們才真正做了會兒自己。

 

 

住同一小區(qū)的83年的劉哥，上個月剛剛獲得了數(shù)千萬的A輪融資，最近挺忙。

 

但這天大半夜，突然接到他打來的電話：我在你家樓下。

 

下樓之后，看到他點了支煙躺在車里，見我過來也沒出聲。

 

于是我問他，這趟出去多久了？

 

他擺擺頭，快一個月了吧。

 

——那怎么還沒回去？

 

——還跟你嫂子沒說呢，等我抽完這根煙再說吧。

 

風(fēng)塵仆仆一趟，并沒有讓他迫切地想回到自己家里，他嘆了口氣，哎，你知道忙完一通活之后最舒服的事情是什么嗎？

 

“就是這樣停好車，然后賴在里面，不慌不忙放個曲兒，慢條斯理點根兒煙，最后正式開始發(fā)呆。”

 

看他悠悠吐出的煙，我突然想起張愛玲在《半生緣》里的一段話：

 

中年以后的男人，時常會覺得孤獨，因為他一睜開眼睛，周圍都是要依靠他的人，卻沒有他可以依靠的人。

 

我不知道眼前這個中年男人的肩上扛了多少，事業(yè)的成敗又賦予了他多少意義。

 

但我相信，此刻在車里，就是他最有安全感的時候，這是中年男人才有的孤獨。

 

 

相較于可能只有5分鐘做回自己的中年人，90后們也并沒有好到哪里去。

 

此前，“報復(fù)性熬夜”一詞在網(wǎng)上出現(xiàn)之后，迅速引發(fā)無數(shù)年輕人的共鳴，他們紛紛表示，自己便是忠誠的報復(fù)性熬夜員。

 

所謂“報復(fù)性熬夜”，就是明知道熬夜不好，但還是堅決選擇了熬夜。

 

為什么會這樣呢？

 

他們說，這是本該我白天用來放松的時間，現(xiàn)在轉(zhuǎn)移到晚上罷了，這個報復(fù)，就是和被剝奪的時間對抗、和生活的不如意對抗、和周遭施加的不自由對抗。

 

對于這幫人來說，只有晚上才是真正屬于自己的。

 

換上睡衣躺上床，最舒適的不是疲憊了一天的身體，而是那顆放松下來的心靈，看看微博、刷刷抖音、追追劇...

 

怎樣浪費怎樣來，不到個兩三點，都覺得對不起自己。

 

盡管他們清楚地知道，第二天會疲憊、會有黑眼圈、皮膚會加速衰老...

 

和賴在車里不回家的中年人一樣，這幫年輕人賴在手機里，是不愿意面對醒來之后的第二天，那將是新的繁忙、新的勞碌、新的不自由。

 

 

 

不論是把自己留在車里，或者把自己丟給深夜，這背后，都是當(dāng)代職場人對于“自己的時間”的需要和追求。

 

這是和年紀、身份等等好像都沒有關(guān)系的事情。

 

如那句話所說：一入職場深似海，最先被吞沒的，就是大量屬于我們自己的時間。

 

所以我們對抗的，是我們對于失去自由的無可奈何，它可能是工作、是領(lǐng)導(dǎo)，甚至是我們自己。

 

想起一個段子。

 

老板在辦公室講了個笑話，大家都笑得前仰后合，只有小張沒有，后來大家才知道，小張已經(jīng)辭職了。

 

看得出來，出現(xiàn)在職場上的我們大多數(shù)都換上了另一幅模樣，克制、專注、警惕、敏感、精明等等，小心翼翼，很難充分地做自己。

 

而這是比工作本身，更加令人疲憊的事情。

 

所以我們需要“自己的時間”，去把這一切壓力卸下來，想點兒自己想做的事；

 

哪怕只是眼睛閉上，安安靜靜地聽一首歌，至少那一瞬間，我們真正是完整的。

 

無絲竹之亂耳，無案牘之勞形；

 

能有片刻自己的時間，是多么奢侈、又多么難得的一件事情。

 

 

這同時給了我另一個啟示，越忙碌的生活，越要讓自己踩下剎車。

 

被稱為“時間管理之父”的阿蘭·拉金曾經(jīng)說過，每個人都想占用你的時間，那么這個時候，如何給自己留出時間，這是種人生智慧。

 

德魯克的書里也寫到，有效的管理者，他們把時間交出去之后，永遠不忘留下部分給自己。

 

那么留給自己的這部分，至少有三個用途：

 

一是回顧自己做成了多少；二是檢查自己的夢想庫還有什么；三是留白。

 

在匆匆忙忙的時間長河之中，我們常常是被生活和人群推著走的，所以讓自己停下來，這不是對時間的浪費，而是為了更好地利用時間。

 

千萬別只是做事，或者困于情緒，而最終成了時間的奴隸；

 

任何時間、任何階段，都要記得給自己留個問題：我是誰？我在哪？我在做什么？

 

只有這樣，我們才能在奔跑追逐的過程中，不至于忘記自己，畢竟丟了自己，那就真正地失去了一切。

 

 

話說回來，我們感同身受每個職場人的無可奈何。

 

但如何把工作回歸工作，把生活還給生活，要想贏得這場戰(zhàn)斗，最鋒利的武器還是做好時間管理。

 

1817年，社會主義學(xué)家歐文提出了3個8小時理論——

 

工作8小時，自由支配8小時，睡眠8小時。

 

雖然聽上去這遙不可及，但這代表了一種時間理念：工作和睡眠一樣重要，但這都不是生活的全部。

 

要遏制自己的工作沖動，別要在自己的自由支配時間和睡眠時間被大大占用了的情況下，果斷采取措施，讓一切回歸某種平衡。

 

用睡眠換自己一個健康的身體，用自由支配的時間，為自己的人生鋪設(shè)新的跑道，總有一天，這條跑道就成了你人生的主航道。

 

另外，這里，我將會很樂意跟大家介紹另一種時間管理理念——

 

灰度管理。

 

可能很多人對這四個字并不陌生，以谷歌為例，他們鼓勵員工每天工作時間里抽出1小時，去做一些和本崗位絲毫沒有關(guān)系的事情。

 

谷歌的解釋是：我不想讓工作扼殺了員工們的創(chuàng)造性。

 

現(xiàn)有工作并不能代表你的職業(yè)發(fā)展，理解了灰度管理，我們也就明白了，除了本崗位的工作內(nèi)容，你應(yīng)該留出時間去嘗試別的事情。

 

否則，你將永遠挖掘不出你的潛力，看不到別的機會，你只會被你所做的這份工作最終拖垮。

 

 

《What's up》的最后一句唱到：

 

二十五年過去，我一生波瀾依舊，竭力掙扎，想探到山頂希望的光芒，只為我這一生。

 

后來，抽完煙的中年男人，他們從車里走了出來；

 

刷完了愛豆微博的評論區(qū)，那個女孩也滿足地合上了手機。

 

生活的挫折和失落，并不會因為過去這短暫的停留而有所好轉(zhuǎn)，但至少他們自由過了，他們的行囊重新被填滿了信心和勇氣。

 

回到家，中年男人依然笑意滿滿地擁抱了妻子；

 

女孩今晚的夢里，也不會有領(lǐng)導(dǎo)的呵斥和高跟鞋，只有寧靜，只有平和。

 

你瞧，屬于我們自己的時間很難更長，但只要還有，哪怕只有五分鐘，那么我們就永遠挺得住。

 

永遠不會崩潰。

 

本文圖片源自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。